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巨型轮胎修理加固垫 |
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“T.O.R?#24040;型轮胎加固垫可用于破损大致12英寸（300mm）60层级的巨型轮胎修理。特殊的设计使它们既能保证极高强度又具有很好的弹性。它们不但可用于有内胎的轮胎，也可用于无内胎的轮胎。使用时既可热硫化，也可常温化学硫化，省时、省力、省钱。它的未硫化形式受到许多轮胎翻新厂的喜爱。
注意：所有泰克巨型轮胎修理补片必须和适当的伤口填充材料结合使用，不能将补片直接贴在裂开的伤口上使用。
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产品
编号
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摘要
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纤维
层数
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每盒
数量
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直径
(英寸)
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直径（mm）
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386
|
TOR-1
|
3
|
10
|
7.3125
|
180
|
|
387
|
TOR-2
|
4
|
10
|
8.125
|
205
|
|
388
|
TOR-3
|
5
|
5
|
9.375
|
230
|
|
389
|
TOR-4
|
6
|
5
|
11.25
|
280
|
|
390
|
TOR-5
|
7
|
5
|
13.375
|
330
|
|
391
|
TOR-6
|
8
|
3
|
15.9375
|
380
|
|
392
|
TOR-7
|
9
|
1
|
17.25
|
430
|
|
393
|
TOR-8
|
10
|
1
|
19.9375
|
480
|
|
394
|
TOR-9
|
11
|
1
|
21.25
|
530
|
|
395
|
TOR-10
|
12
|
1
|
23.25
|
580
|
|
396
|
TOR-11
|
13
|
1
|
24.75
|
620
|
|
397
|
TOR-12
|
14
|
1
|
25.75
|
645
|
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 未硫化加固垫（生料）
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产品
编号
|
摘要
|
每盒
数量
|
直径
(英寸)
|
直径
（mm）
|
|
386U
|
U-TOR-1
|
10
|
6.25
|
155
|
|
387U
|
U-TOR-2
|
10
|
7.25
|
180
|
|
388U
|
U-TOR-3
|
5
|
8.25
|
205
|
|
389U
|
U-TOR-4
|
5
|
10.25
|
255
|
|
390U
|
U-TOR-5
|
5
|
12.25
|
305
|
|
391U
|
U-TOR-6
|
3
|
14.25
|
355
|
|
392U
|
U-TOR-7
|
1
|
16.25
|
405
|
|
393U
|
U-TOR-8
|
1
|
18.25
|
455
|
|
394U
|
U-TOR-9
|
1
|
20.25
|
505
|
|
395U
|
U-TOR-10
|
1
|
22.25
|
555
|
|
396U
|
U-TOR-11
|
1
|
23.25
|
580
|
|
397U
|
U-TOR-12
|
1
|
24.25
|
605
|
|
|
|
 尼龙布面系列
|
产品
编号
|
摘要
|
每盒
数量
|
直径
(英寸)
|
直径（mm）
|
|
386C
|
TOR-1(尼龙布面)
|
10
|
7.3125
|
180
|
|
387C
|
TOR-2(尼龙布面)
|
10
|
8.125
|
205
|
|
388C
|
TOR-3(尼龙布面)
|
5
|
9.375
|
230
|
|
389C
|
TOR-4(尼龙布面)
|
5
|
11.25
|
280
|
|
390C
|
TOR-5(尼龙布面)
|
5
|
13.375
|
330
|
|
391C
|
TOR-6(尼龙布面)
|
3
|
15.9375
|
380
|
|
392C
|
TOR-7(尼龙布面)
|
1
|
17.25
| |