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泰克公司的新型加强整体塞可以修理胎冠、胎肩和胎侧。无论是轿车胎、轻卡车胎,加强整体塞可用于各种高速轮胎。
加强型整体塞比原整体塞的梗长30%,以满足各种厚度轮胎的修理。其冠部比原同类产品的厚度增加25%,从而使损伤部得到加强并防止凹陷。
专为子午线设计的整体塞可修理9mm-13mm的子午线轮胎损伤。同传统修理方法相比它既省时、省力又节约材料。
所有上述材料既可用于化学硫化法与轮胎粘结,又能用于翻新等热硫化过程。
249W?/span>,250UL?/sup>新型整体塞
产品编号
产品名称
伤口直径(mm)
每盒数量
249W
钢针整体塞
1.5
40
250UL
3
14
251UL
6
12
270
高碳钢钻头配250UL
270P
高碳钢钻头配250UL,对轿车胎和轻卡车胎
271
高碳钢钻头配251UL
271P
高碳钢钻头配251UL,对轿车胎和轻卡车胎
子午线整体塞
291/38
9
10
292
13
271/38
高碳钢钻头配291/38整体塞
272
高碳钢钻头配292整体塞
整体塞梗及相匹配碳化钢钻头
塞梗/钻头直径(mm)
250-1
整体塞梗
20
251-1
251/38-1
252-1
15
高碳钢钻头配250-1梗
高碳钢钻头配251-1梗
高碳钢钻头配251/38-1梗
高碳钢钻头配252梗